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10万元预算，当红SUV谁更适合当代年轻人？
作者:网站采编关键词:
摘要：现如今无论是衣食住行，似乎都已经离不开“年轻化”，毫无疑问年轻人已成为了各行各业的消费主力，汽车同样如此。对于即将要购买“人生中的第一辆车”的年轻人来说，他们往往
现如今无论是衣食住行，似乎都已经离不开“年轻化”，毫无疑问年轻人已成为了各行各业的消费主力，汽车同样如此。对于即将要购买“人生中的第一辆车”的年轻人来说，他们往往有着自己独到的购车观，据调查发现，现代年轻人对于颜值及舒适性配置的关注度明显增加。今天笔者就根据年轻人的消费能力，再结合高颜值与舒适性这两点，从10万元这个级别的SUV中挑选出三辆符合年轻人气质的车型——第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS以及风行T5 EVO，看看哪款才是他们的菜。
造型设计各具特色，风行T5 EVO潮流运动感更强
如果说上世纪年轻人的消费观大多是实用性，那么随着时代的变迁，现如今的年轻人把车辆的颜值放在首位，在他们心中“颜即是正义”！
风行T5 EVO作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，整车采用的锋动力学全新设计语言可以说是惊艳世人，猛兽仿生式前脸、LED狩猎眼大灯、腾狮式凌厉腰线、雄踞式车尾，无论是车前脸还是车尾都有着很强的辨识度，同时当下比较流行的设计元素，如大嘴式进气格栅、分体式大灯、贯穿式尾灯等也都能够在它身上看到，可以说出场即惊艳，赢得百万回头率。
纵观整车，最出彩同时也最吸引年轻人的当数风行T5 EVO对于潮流运动感的塑造，全车黑化设计可以说在同级车型当中十分少见，即便放眼整个汽车市场也只有在那些主打运动的车型上才能够看到，而且大多还需要花“重金”选装才能够得到，给年轻人增加了额外开支。此外，溜背式车顶与尾部双边四出排气的设计，以及235/55 R19轮胎的使用，相比于第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS，风行T5 EVO要更加具有运动气息，而且还拥有着8种车身颜色可供选择。
第三代哈弗H6的外观相比于前代车型在细节上有了不少调整，不过整体而言仍是前代车型那种中庸传统的设计风格，这对于如今更加年轻化的汽车消费市场而言很难有特别强的吸引力，同时第三代哈弗H6整个后悬架较高，虽然车尾姿态会显得整车更加高大，不过相较于风行T5 EVO紧凑饱满的溜背式姿态，多少缺乏了一些运动气质，同时第三代哈弗H6隐藏式排气与风行T5 EVO的双边四出排气相比，在年轻人眼中着实是有些平凡了。
长安CS75 PLUS相比第三代哈弗H6在设计上则要时尚不少，从前脸的大尺寸进气格栅就能够看出它想营造出一个较为硬朗的视觉感受，笔直的双腰线跟首尾有着一个很好的呼应，夸张的多边形尾灯有着不错的辨识度，不过虽然整车想要塑造硬朗的气质，但长安CS75 PLUS搭配的225/60 R18轮胎（同为1.5T车型比较）就着实有些拉垮了，相比风行T5 EVO的235/55 R19轮胎在气势上就被碾压了，如果能够再大一圈相信长安CS75 PLUS整车的硬朗氛围会有更好的展示，同时长安CS75 PLUS只有6种车身颜色选择，相较于风行T5 EVO的8种车身颜色，给年轻消费者所选择的空间要更小，对于崇尚个性的年轻人来说无疑8款车身颜色更有吸引力。
小结：可以说三款车型的设计风格还是有着明显的不同，相比于第三代哈弗H6的“不出错”以及长安CS75 PLUS的粗犷风格，风行T5 EVO在外形上明显要更加潮酷。
车内设计大同小异，做工舒适性成关键
风行T5 EVO内饰采用了红黑撞色设计，这种设计往往在豪华品牌的运动车型上才能看到，营造的运动感非常讨年轻人喜欢，双10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏采用了一体式设计，虽然长安CS75 PLUS也同样配备，不过风行T5 EVO的大连屏整体性更强，长安CS75 PLUS的连屏中间则有一个明显缝隙，使得整个连屏的质感大打折扣，同时三幅式多功能方向盘也采用了平底设计，但在细节处理上增加了打孔设计，这种细节上的用心很加分。触控式的空调面板和电子档杆也给风行T5 EVO加分不少。值得一提的是，风行T5 EVO严苛选材，从源头控制有害物挥发，拥有L3级健康环保座舱；37处储物空间，可以说是同级之最，让收纳触手可及，井然有序；带按摩功能的NAPPA真皮座椅和副驾老板按键，以及扶手箱冷藏/加热功能，超越同级，让用户拥有头等舱座椅的豪华舒适体验。
